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FESTO無(wú)桿氣缸DGC-K-40-6000-PPV-A-GK詳解

簡(jiǎn)要描述:FESTO無(wú)桿氣缸DGC-K-40-6000-PPV-A-GK詳解
不帶導(dǎo)桿,適用于簡(jiǎn)易驅(qū)動(dòng)
方式
? 緊湊 – 安裝長(zhǎng)度和行程相關(guān)
? 可*與無(wú)桿氣缸 DGP 互換
? 輕松安裝與集成
? 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm
? 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm

  • 產(chǎn)品型號(hào):193973-GRO-QS-6
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-11-20
  • 訪  問(wèn)  量:1041

詳細(xì)介紹

FESTO無(wú)桿氣缸DGC-K-40-6000-PPV-A-GK詳解

 

概述:  
• 不帶導(dǎo)桿,適用于簡(jiǎn)易驅(qū)動(dòng)
方式
• 緊湊 – 安裝長(zhǎng)度和行程相關(guān)
• 可*與無(wú)桿氣缸 DGP 互換
• 輕松安裝與集成
• 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm
• 適用于中型和大型負(fù)載
• 與不銹鋼滑塊連接
• 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行性能很
• 適用于小型負(fù)載
• 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行性能一般
滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌 DGC-GF 循環(huán)滾珠軸
承導(dǎo)軌 DGC-KF
• 缸徑 ∅ 18 … 63 mm
• 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0.05 mm
重載導(dǎo)軌 DGC-HD 被動(dòng)導(dǎo)向軸 DGC-FA
• 缸徑 ∅ 18、 25、40 mm
• 行程長(zhǎng)度為
10 … 5,000 mm
• 選擇:
– 標(biāo)準(zhǔn)活塞
– 加長(zhǎng)活塞
• 密封系統(tǒng) 封條
密封帶
密封系統(tǒng)的:
制造商說(shuō)明
派生型豐富
緊湊型 DGC-K 基本型 DGC-G
• 不帶驅(qū)動(dòng)
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm
• 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm
• 高精度導(dǎo)向軸,適用于
DGC-KF??捎米鳈C(jī)器零件或與
DGC-KF 組成雙導(dǎo)向軸 。
• 缸徑 ∅ 18 … 80 mm
• 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm
• 比 DGC-G 窄 30%
• 移動(dòng)負(fù)載小
• 對(duì)稱設(shè)計(jì)
– 行程長(zhǎng)度無(wú)限制
– 真正的零泄漏
• 選項(xiàng):NSF-H1
潤(rùn)滑脂用于食品行業(yè),無(wú)桿氣缸在食品行
業(yè)的實(shí)用性有限。
更多適用于食品行業(yè)的應(yīng)用
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm
• 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0.2 mm
• 適用于小型和中型負(fù)載
• 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行性能一般
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm
• 適用于大型負(fù)載
• 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行性能很

 

實(shí)物圖:

 

FESTO無(wú)桿氣缸DGC-K-40-6000-PPV-A-GK詳解


特點(diǎn):
1.磁偶無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn):
圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸
外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。
磁耦無(wú)桿氣缸可長(zhǎng)行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣
缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此
與行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程
之比可達(dá)1/100左右,行程zui長(zhǎng)到3m以內(nèi),滿足長(zhǎng)
行程使用場(chǎng)合需要。
推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞
速度在250mm/s時(shí),定位精度可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封


機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸:
為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用聚氨脂密封
帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,
把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶
標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其
缺點(diǎn)是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三
位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)
動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸
的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小
1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10
~80mm,zui大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高,
載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

 

尺寸圖:

 

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